ENNE ZERO14インチ　特定小型原付の完成形！“タブー”だった走行ペダルに挑む新製品

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この機会を、ぜひお見逃し無いようお願い申し上げます。

ヘルメット・免許不要でペダルとアクセル両方使える合法車両はENNE ZEROだけ！

特定小型原付の完成形！“タブー”だった走行ペダルに挑む新製品

ENNE ZEROは「登坂能力」「航続距離」「電池切れ時の走行」特定小型原付に付いて回る三大不満をすべて解消！！！

【商     品    名】　ENNE ZERO

【ブ  ラ  ン  ド】   ENNE

【車両カテゴリ】   特定小型原動機付自転車　

~ENNE ZEROについて~

本製品は自転車と同じようにペダルをこげばタイヤが回転する乗り物です。通常の特定小型原付ではこの構造はタブーでした。

特許技術を搭載しているため後にも先にもこのタイプの特定小型原付は当社しか販売できません。唯一無二の乗り物となります。

20km/hの速度制御を支える中核技術の一つとして、ダイナミックブレーキを採用！
当社が重視したのは、速度管理をモーター出力側だけで完結させないことです。走行用ペダル構造では人力による駆動が加わるため、速度上限の設計は制動側の制御まで含めて成立させる必要があります。

ENNE ZEROはこの考え方を前提に、ダイナミックブレーキを組み込んだ車両設計を採用しました。ENNE ZEROにおけるダイナミックブレーキは、電磁ブレーキの一種です。ぬるっとした感覚で自然に20km/hの速度抑制をしてくれます。もちろんいきなりガツンと効くような不快な構造ではございません。

坂道で止まらない！

従来の特定原付は、平地では便利でも、坂道で不満が出やすい乗り物でした。少しきつい坂になると速度が落ち、ひどい場合は押し歩きが頭をよぎる。街中で使うには、ここがかなり大きな弱点でした。

ENNE ZEROは、この弱点をそのままにしません。
アクセルだけに頼らず、走るためのペダルで人の力を足せる構造にすることで、坂道でも移動を続けやすくしています。ENNE ZEROの価値は、坂を速く駆け上がることではありません。

坂で止まらないこと。押さずに済むこと。移動がそこで終わらないこと。
毎日使う乗り物として、この差はとても大きいと私たちは考えています。

バッテリー切れでも走れる！

普通の特定原付ではあきらめて押して帰るしかない電欠時でもENNE ZEROは違います。ENNE ZEROは電欠の際にメインバッテリーに内蔵された予備バッテリーが起動し、一定時間保安部品が作動する仕組みです。その間はモーターの利用はできませんが、ペダルをこいで家に帰れるよう設計されています。砂漠を走る国産ＳＵＶのようにどんな状況でも帰宅できる強みがあります。

電動アシスト自転車の代替にも利用可能

本製品はアシスト自転車をはるかに上回るアシスト比率でのアシスト走行が可能です。どんな坂だって全く疲れることなく駆け上がることが可能です。

スタート時やペダルをこぐ気分じゃないときだけアクセルで走行なんて使い方もできます。ヘルメット・免許不要でこの使い方ができる合法製品は本製品だけです。